Schweizer Bahn- und Busbetriebe arbeiten mit sogenannten Distanzzuschlägen, um mehr Geld einzunehmen. Das heisst: Sie berechnen mehr Fahrkilometer, als die Reisenden zurücklegen (siehe Unten). Darüber hat der K-Tipp schon mehrmals berichtet. Doch die Unternehmen des öffentlichen Verkehrs ­haben noch einen anderen Trick auf Lager: eigene Rundungs­regeln.

Jeder Primarschüler lernt, wann man auf- und wann man abrundet.  Doch bei den Bahn- und Busta...